ഫർണസ് ബോഡിയുടെ ലൈനിംഗ് ഭാഗം ഒരു ഫുൾ-ഫൈബർ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഇഷ്ടിക തരത്തിലുള്ള ചൂളയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏകദേശം 40% ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നു.അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നീളമുള്ള നാരുകളുള്ള മുള്ള് പുതപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ നല്ല ചൂട് സംഭരണ പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഫർണസ് ഷെല്ലിന്റെ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിന്റെ സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ ആങ്കർ റൗണ്ട് ആണിയിൽ ഇത് നേരിട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഫർണസ് വായയും കൂട്ടിമുട്ടാൻ എളുപ്പമുള്ള ഭാഗങ്ങളും റിഫ്രാക്റ്ററി ഇഷ്ടികകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ താപ ചാലകത, കുറഞ്ഞ താപ ശേഷി, മികച്ച നാശത്തിന്റെ പ്രകടനം, തെർമൽ ഷോക്ക് പ്രതിരോധം, താപ ഇൻസുലേഷൻ എന്നിവയാണ് ഗുണങ്ങൾ, ഇത് നാരിന്റെ ഉയർന്ന താപനില ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.നല്ല താപ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ഓൾ-സിലിസിക് ആസിഡ് റിഫ്രാക്റ്ററി ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ പ്രത്യേകം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ചൂളയിലെ താപം നടത്തുകയും ചിതറുകയും ചെയ്യുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയുകയും മികച്ച ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഫലമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.ചൂളയുടെ വാതിലും ഈ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ചൂളയിലെ ഊഷ്മാവ് ചൂടാക്കാനുള്ള നിയന്ത്രണ ഘടകങ്ങളായി സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് റിലേകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഹോമോജെനൈസിംഗ് ചൂളയിലെ താപനിലയുടെ ഏകീകൃതത ഉറപ്പാക്കാൻ, ഹോമോജെനൈസിംഗ് ചൂളയുടെ ചൂടുള്ള വായു സഞ്ചാര സംവിധാനം സമാന്തരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വലിയ എയർ വോള്യമുള്ള നിരവധി ആരാധകരെ സ്വീകരിക്കുന്നു.വളരെ ചെറിയ താപനില വ്യത്യാസം.
പ്രവർത്തന തത്വം: ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ട്രോളി ഘടനയാണ്.പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ട വർക്ക്പീസ് ട്രോളിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.വർക്ക്പീസ് ലോഡുചെയ്തതിനുശേഷം, ട്രോളിയുടെ ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ട്രോളി ചൂളയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചൂള അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ചൂളയുടെ ഇരുവശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ പുറത്തുവിടുന്ന ചൂട് ചൂളയുടെ ബോഡിയുടെ മുകൾഭാഗത്തും ചൂളയുടെ ആന്തരിക ചാനലിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന രക്തചംക്രമണ ഫാനിലൂടെ ചൂടുള്ള വായു വർക്ക്പീസിലേക്ക് വീശും. പിന്നീട് ഒരു ചൂടുള്ള വായു സഞ്ചാരം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് രക്തചംക്രമണ ഫാനിന്റെ സക്ഷൻ പോർട്ടിൽ നിന്ന് മടങ്ങുക.ചൂളയിലെ താപനില ഏകീകൃതത ഉറപ്പാക്കുന്നു.വർക്ക്പീസ് പ്രോസസ്സ് താപനിലയിൽ എത്തുമ്പോൾ, ചൂളയുടെ വാതിൽ തുറക്കുന്നു, ട്രോളിയെ ചൂളയിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുന്നു, പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത വർക്ക്പീസ് ക്രെയിൻ വഴി അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നു, അടുത്ത ചൂള ഉൽപാദനത്തിനായി ഒരു പുതിയ വർക്ക്പീസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ഗുവാങ്ഡോംഗ്, ചൈന
വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്
തരം:പ്രകൃതി വാതക ചൂള
ഉപയോഗം:ഹോമോജെനൈസിംഗ്
വീഡിയോ ഔട്ട്ഗോയിംഗ് പരിശോധന:നൽകിയിട്ടുണ്ട്
മെഷിനറി ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്:നൽകിയിട്ടുണ്ട്
മാർക്കറ്റിംഗ് തരം:സാധാരണ ഉൽപ്പന്നം
പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ വാറന്റി:1 വർഷം
പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ:മോട്ടോർ
ബ്രാൻഡ് നാമം:പിച്ചള യന്ത്രങ്ങൾ
വോൾട്ടേജ്:380v
പവർ (kW):25000
വാറന്റി:3 വർഷം
പ്രധാന വിൽപ്പന പോയിന്റുകൾ:ഉയർന്ന പ്രകടനം ഏകീകരിക്കുന്നു
ബാധകമായ വ്യവസായങ്ങൾ:നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ്
ഷോറൂം സ്ഥാനം:ഒന്നുമില്ല
വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം നൽകിയിരിക്കുന്നു:സൗജന്യ സ്പെയർ പാർട്സ്
ഭാരം:5000
ശേഷി:20 ടൺ
ഔട്ട്പുട്ട്:ഏകദേശം.60 ടൺ / ദിവസം
ഇന്ധനം:എൽ.പി.ജി
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ: CE
ഉല്പ്പന്ന വിവരം
ഹോമോജെനൈസിംഗ് ഫർണസ് യൂണിറ്റിൽ ഒരു 20t ഗ്യാസ് ഹോമോജെനൈസിംഗ് ഫർണസും ഒരു 20t കൂളിംഗ് ചേമ്പറും ഒരു 20t കോമ്പോസിറ്റ് ചാർജിംഗ് കാറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ബില്ലറ്റുകളുടെ അസമത്വ രാസഘടനയും ആന്തരിക ഓർഗനൈസേഷനും ഇല്ലാതാക്കാൻ അലുമിനിയം ബില്ലറ്റുകളെ ഏകീകരിക്കുന്നതിനാണ് ഇത്.പിന്നീട് എക്സ്ട്രൂഷൻ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രക്രിയകൾക്കായി മെറ്റൽ പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ബില്ലെറ്റുകൾ കൂളിംഗ് ചേമ്പറിൽ നിയന്ത്രിത രീതിയിൽ തണുപ്പിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക പ്രക്രിയ:
1. മെറ്റീരിയൽ സംഭരണം: ക്രെയിൻ വഴി മെറ്റീരിയൽ ലോഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ട്രേയിൽ ബില്ലറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു;
2. ചൂളയിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ലോഡുചെയ്യുന്നു: കമ്പോസിറ്റ് ചാർജിംഗ് കാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്നും ചൂളയുടെ വാതിലിലേക്കും ട്രേ കൊണ്ടുപോകുന്നു, അതേ സമയം ചൂളയുടെ വാതിൽ സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർത്തുകയും അത് സുരക്ഷിതമായി പൂട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു;ചാർജിംഗ് കാർ പിന്നീട് ചൂളയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും അതിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ ട്രേ സ്ഥാപിക്കാൻ താഴ്ത്തുകയും കാർ പിൻവാങ്ങുകയും തുടർന്ന് ചൂളയുടെ വാതിൽ അടച്ച് സീൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു;
3. ഹോമോജെനൈസ് ചെയ്യുക: ചൂളയുടെ വാതിൽ അടച്ചതിനുശേഷം, സെറ്റ് ഹോമോജെനൈസിംഗ് ടെക്നോളജിക്കൽ കർവ് അനുസരിച്ച് ചൂളയ്ക്ക് താപനില ഉയരുകയും വേഗത്തിൽ പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ചൂളയ്ക്കുള്ളിലെ ഓരോ സ്ഥലത്തിന്റെയും താപനില വ്യത്യാസം താപനില ഉയരുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ±5℃-ൽ താഴെയാണ്. ചൂളയിലെ വായുവിന്റെ താപനില സെറ്റിംഗ് പോയിന്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, ചൂളയിലെ താപനിലയുടെ ഏകത ഉറപ്പാക്കാൻ സർക്കുലേഷൻ ബ്ലോവർ സ്വയമേവ വേഗത മാറുന്നു;
ഇത് താപനില നിലനിർത്തുന്ന ഘട്ടത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ചൂളയിലെ താപനിലയുടെ ഏകീകൃത ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ജ്വലന ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന വിതരണ അളവ് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കപ്പെടും.
4. ചൂളയിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുന്ന മെറ്റീരിയൽ: ഹോമോജെനൈസിംഗ് പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് കാർ ചൂളയുടെ വാതിലിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ചൂളയുടെ വാതിൽ ഉയർത്തി സുരക്ഷിതമായി പൂട്ടുന്നു, ചാർജിംഗ് കാർ ചൂളയിൽ പ്രവേശിച്ച് ട്രേ നിർവഹിച്ച് കൂളിംഗ് ചേമ്പറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. .
5. കൂളിംഗ് പ്രക്രിയ: ചാർജിംഗ് കാർ കൂളിംഗ് ചേമ്പറിന്റെ ഗേറ്റിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ചേമ്പർ ഡോർ തുറക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് കാർ ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ചൂടാക്കിയ ട്രേ ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ സ്ഥാപിച്ച് പിൻവാങ്ങുന്നു, വാതിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു, ദ്രുത തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം തണുപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു ബില്ലെറ്റുകൾ താഴേക്ക്.ബില്ലെറ്റുകൾ ആവശ്യമായ ഊഷ്മാവിൽ തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ, എയർ കൂൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതായത് ബില്ലറ്റുകളെ തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി അറയിൽ നിന്നുള്ള വായു ബ്ലോവർ വഴി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ചൂടുള്ള വായു ബ്ലോവറിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നു;
6. മെറ്റീരിയൽ അൺലോഡിംഗ്: തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ശേഷം, ചാർജ്ജിംഗ് കാർ ചേമ്പറിൽ പ്രവേശിച്ച് ട്രേ നിർവ്വഹിച്ച് അൺലോഡിംഗിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു, അൺലോഡിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ക്രെയിൻ ബില്ലറ്റുകൾ ശേഖരിക്കുന്നു, അടുത്ത സർക്കിൾ ആരംഭിക്കുന്നു.